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徐工电动平衡重叉车的操纵系统

发布时间:2020-08-07来源:

转向操纵机构


徐工叉车配置了具有徐工自主知识产权的双自由度转向操纵机构,使方向盘能够前后调节和上下调节,结合前后可调的豪华座椅,为不同身高的驾驶员提供了更舒适的操纵体验。


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结合结构紧凑的转向器配置,将方向柱与转向器刚性连接,并利用覆盖件进行整体包覆,不用再单独设置需要定期维护保养的转向传动轴,彻底规避了转向传动轴被驾驶员裤脚缠绕而出现的行驶作业风险。方向盘的前后调节手柄白带离合功能,可360°任意位置锁定,更利于操纵手柄的空间隐藏,将驾驶员的活动空间占用小化。方向盘的高低调节手柄可利用单指进行操作,并在方向柱内部设置有弹簧来平衡方向柱可伸缩段以及方向盘的重量,使高低调节更加舒适省力。280mm直径的小尺寸方向盘配置,使操作者的有效活动空间更大。同时,掀起电池盖进行维护保养工作时不需要再对方向盘进行向前调整,简化了每次保养后需要重新调整较佳驾驶姿势的繁琐。


液压操纵机构


液压操纵机构采用后置式布局,在追求优秀的人机工程的同时,相对于前置式布局大幅减小了操纵杆的长度,降低了手柄因空行程造成的自由摆动幅度,更符合国内高端市场和欧洲市场的使用习惯。为了追求进步降低操纵手柄前后左右的空行程, 徐工电叉对操纵杆与定位销销轴在行业内独家采用高成本的轴承连接方式,使手感更加舒适,操纵更加方便快捷,同时机罩伴随操纵机构具有翻转功能。


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正常工作位置可有效的防止在颠簸路面作业时如外开启,通过舒适的五星拉手可以快捷的解除镇止机构。好送便捷性好。徐工电叉对电子油门踏板和制动踏板的位置、初始角度及作业行程进行了多轮优化,使加速和制动之间的脚部切换运动更为平顺,确保了更舒适的操纵体验。对仪表台下部与踏板顶部之间的空间进行了重点优化,有效避免了在驾驶员穿戴劳保鞋等高鞋尖鞋子时,有可能出现的鞋尖卡住造成无法松开电子油门的风险,杜绝了安全隐患。


豪华座椅


标配靠背可调的半包围嵌入式豪华座椅,集成了扶手功能,左右侧身时避免了单独扶手对舒适性的影响。座椅前后调节距离大,结合双自由度转向柱的设置,为不同身高的驾驶员提供了更舒适的操纵体验。座椅海绵的发泡密度高,弹性大,保障了使用寿命的前提下,具有更好的乘坐体验。座椅标配的安全带具有3C认证,自锁性好,紧急情况下可以有效的保障操作者的人身安

全。


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